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El X-59 de la NASA avanza en las pruebas de preparación para volar
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Webb was built with the promise of revolutionizing astronomy, of rewriting the textbooks. And by any measure, it has more than lived up to the hype — exceeding expectations to a degree that scientists had not dared imagine. Since science operations began, Webb has completed more than 860 scientific programs, with one-quarter of its time dedicated to imaging and three-quarters to spectroscopy. In just three years, it has collected nearly 550 terabytes of data, yielding more than 1,600 research papers, with intriguing results too numerous to list and a host of new questions to answer.
Here are just a few noteworthy examples.
1. The universe evolved significantly faster than we previously thought.
Webb was specifically designed to observe “cosmic dawn,” a time during the first billion years of the universe when the first stars and galaxies were forming. What we expected to see were a few faint galaxies, hints of what would become the galaxies we see nearby.
Instead, Webb has revealed surprisingly bright galaxies that developed within 300 million years of the big bang; galaxies with black holes that seem far too massive for their age; and an infant Milky Way-type galaxy that existed when the universe was just 600 million years old. Webb has observed galaxies that already “turned off” and stopped forming stars within a billion years of the big bang, as well as those that developed quickly into modern-looking “grand design” spirals within 1.5 billion years.
Hundreds of millions of years might not seem quick for a growth spurt, but keep in mind that the universe formed in the big bang roughly 13.8 billion years ago. If you were to cram all of cosmic time into one year, the most distant of these galaxies would have matured within the first couple of weeks, rapidly forming multiple generations of stars and enriching the universe with the elements we see today.
Image: JADES deep field
A near-infrared image from NASA’s James Webb Space Telescope shows a region known as the JADES Deep Field. Tens of thousands of galaxies are visible in this tiny patch of sky, including Little Red Dots and hundreds of galaxies that existed more than 13.2 billion years ago, when the universe was less than 600 million years old. Webb also spotted roughly 80 ancient supernovae, many of which exploded when the universe was less than 2 billion years old. This is ten times more supernovae than had ever been discovered before in the early universe. Comparing these supernovae from the distant past with those in the more recent, nearby universe helps us understand how stars in these early times formed, lived, and died, seeding space with the elements for new generations of stars and their planets. NASA, ESA, CSA, STScI, JADES Collaboration 2. Deep space is scattered with enigmatic “Little Red Dots.”
Webb has revealed a new type of galaxy: a distant population of mysteriously compact, bright, red galaxies dubbed Little Red Dots. What makes Little Red Dots so bright and so red? Are they lit up by dense groupings of unusually bright stars or by gas spiraling into a supermassive black hole, or both? And whatever happened to them? Little Red Dots seem to have appeared in the universe around 600 million years after the big bang (13.2 billion years ago), and rapidly declined in number less than a billion years later. Did they evolve into something else? If so, how? Webb is probing Little Red Dots in more detail to answer these questions.
3. Pulsating stars and a triply lensed supernova are further evidence that the “Hubble Tension” is real.
How fast is the universe expanding? It’s hard to say because different ways of calculating the current expansion rate yield different results — a dilemma known as the Hubble Tension. Are these differences just a result of measurement errors, or is there something weird going on in the universe? So far, Webb data indicates that the Hubble Tension is not caused by measurement errors. Webb was able to distinguish pulsating stars from nearby stars in a crowded field, ensuring that the measurements weren’t contaminated by extra light. Webb also discovered a distant, gravitationally lensed supernova whose image appears in three different locations and at three different times during its explosion. Calculating the expansion rate based on the brightness of the supernova at these three different times provides an independent check on measurements made using other techniques. Until the matter of the Hubble Tension is settled, Webb will continue measuring different objects and exploring new methods.
4. Webb has found surprisingly rich and varied atmospheres on gas giants orbiting distant stars.
While NASA’s Hubble Space Telescope made the first detection of gases in the atmosphere of a gas giant exoplanet (a planet outside our solar system), Webb has taken studies to an entirely new level. Webb has revealed a rich cocktail of chemicals, including hydrogen sulfide, ammonia, carbon dioxide, methane, and sulfur dioxide — none of which had been clearly detected in an atmosphere outside our solar system before. Webb has also been able to examine exotic climates of gas giants as never before, detecting flakes of silica “snow” in the skies of the puffy, searing-hot gas giant WASP-17 b, for example, and measuring differences in temperature and cloud cover between the permanent morning and evening skies of WASP-39 b.
Image: Spectrum of WASP-107 b
A transmission spectrum of the “warm Neptune” exoplanet WASP-107 b captured by NASA’s Hubble and Webb space telescopes, shows clear evidence for water, carbon dioxide, carbon monoxide, methane, sulfur dioxide, and ammonia in the planet’s atmosphere. These measurements allowed researchers to estimate the interior temperature and mass of the core of the planet, as well as understand the chemistry and dynamics of the atmosphere. NASA, ESA, CSA, Ralf Crawford (STScI) 5. A rocky planet 40 light-years from Earth may have an atmosphere fed by gas bubbling up from its lava-covered surface.
Detecting, let alone analyzing, a thin layer of gas surrounding a small rocky planet is no easy feat, but Webb’s extraordinary ability to measure extremely subtle changes in the brightness of infrared light makes it possible. So far, Webb has been able to rule out significant atmosphere on a number of rocky planets, and has found tantalizing signs of carbon monoxide or carbon dioxide on 55 Cancri e, a lava world that orbits a Sun-like star. With findings like these, Webb is laying the groundwork for NASA’s future Habitable Worlds Observatory, which will be the first mission purpose-built to directly image and search for life on Earth-like planets around Sun-like stars.
6. Webb exposes the skeletal structure of nearby spiral galaxies in mesmerizing detail.
We already knew that galaxies are collections of stars, planets, dust, gas, dark matter, and black holes: cosmic cities where stars form, live, die, and are recycled into the next generation. But we had never been able to see the structure of a galaxy and the interactions between stars and their environment in such detail. Webb’s infrared vision reveals filaments of dust that trace the spiral arms, old star clusters that make up galactic cores, newly forming stars still encased in dense cocoons of glowing dust and gas, and clusters of hot young stars carving enormous cavities in the dust. It also elucidates how stellar winds and explosions actively reshape their galactic homes.
Image: PHANGS Phantom Galaxy (M74/NGC 628)
A near- to mid-infrared image from NASA’s James Webb Space Telescope highlights details in the complex structure of a nearby galaxy that are invisible to other telescopes. The image of NGC 628, also known as the Phantom Galaxy, shows spiral arms with lanes of warm dust (represented in red), knots of glowing gas (orange-yellow), and giant bubbles (black) carved by hot, young stars. The dust-free core of the galaxy is filled with older, cooler stars (blue). NASA, ESA, CSA, STScI, Janice Lee (STScI), Thomas Williams (Oxford), PHANGS team 7. It can be hard to tell the difference between a brown dwarf and a rogue planet.
Brown dwarfs form like stars, but are not dense or hot enough to fuse hydrogen in their cores like stars do. Rogue planets form like other planets, but have been ejected from their system and no longer orbit a star. Webb has spotted hundreds of brown-dwarf-like objects in the Milky Way, and has even detected some candidates in a neighboring galaxy. But some of these objects are so small — just a few times the mass of Jupiter — that it is hard to figure out how they formed. Are they free-floating gas giant planets instead? What is the least amount of material needed to form a brown dwarf or a star? We’re not sure yet, but thanks to three years of Webb observations, we now know there is a continuum of objects from planets to brown dwarfs to stars.
8. Some planets might be able to survive the death of their star.
When a star like our Sun dies, it swells up to form a red giant large enough to engulf nearby planets. It then sheds its outer layers, leaving behind a super-hot core known as a white dwarf. Is there a safe distance that planets can survive this process? Webb might have found some planets orbiting white dwarfs. If these candidates are confirmed, it would mean that it is possible for planets to survive the death of their star, remaining in orbit around the slowly cooling stellar ember.
9. Saturn’s water supply is fed by a giant fountain of vapor spewing from Enceladus.
Among the icy “ocean worlds” of our solar system, Saturn’s moon Enceladus might be the most intriguing. NASA’s Cassini mission first detected water plumes coming out of its southern pole. But only Webb could reveal the plume’s true scale as a vast cloud spanning more than 6,000 miles, about 20 times wider than Enceladus itself. This water spreads out into a donut-shaped torus encircling Saturn beyond the rings that are visible in backyard telescopes. While a fraction of the water stays in that ring, the majority of it spreads throughout the Saturnian system, even raining down onto the planet itself. Webb’s unique observations of rings, auroras, clouds, winds, ices, gases, and other materials and phenomena in the solar system are helping us better understand what our cosmic neighborhood is made of and how it has changed over time.
Video: Water plume and torus from Enceladus
A combination of images and spectra captured by NASA’s James Webb Space Telescope show a giant plume of water jetting out from the south pole of Saturn’s moon Enceladus, creating a donut-shaped ring of water around the planet.
Credit: NASA, ESA, CSA, G. Villanueva (NASA’s Goddard Space Flight Center), A. Pagan (STScI), L. Hustak (STScI) 10. Webb can size up asteroids that may be headed for Earth.
In 2024 astronomers discovered an asteroid that, based on preliminary calculations, had a chance of hitting Earth. Such potentially hazardous asteroids become an immediate focus of attention, and Webb was uniquely able to measure the object, which turned out to be the size of a 15-story building. While this particular asteroid is no longer considered a threat to Earth, the study demonstrated Webb’s ability to assess the hazard.
Webb also provided support for NASA’s Double Asteroid Redirection Test (DART) mission, which deliberately smashed into the Didymos binary asteroid system, showing that a planned impact could deflect an asteroid on a collision course with Earth. Both Webb and Hubble observed the impact, serving witness to the resulting spray of material that was ejected. Webb’s spectroscopic observations of the system confirmed that the composition of the asteroids is probably typical of those that could threaten Earth.
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In just three years of operations, Webb has brought the distant universe into focus, revealing unexpectedly bright and numerous galaxies. It has unveiled new stars in their dusty cocoons, remains of exploded stars, and skeletons of entire galaxies. It has studied weather on gas giants, and hunted for atmospheres on rocky planets. And it has provided new insights into the residents of our own solar system.
But this is only the beginning. Engineers estimate that Webb has enough fuel to continue observing for at least 20 more years, giving us the opportunity to answer additional questions, pursue new mysteries, and put together more pieces of the cosmic puzzle.
For example: What were the very first stars like? Did stars form differently in the early universe? Do we even know how galaxies form? How do stars, dust, and supermassive black holes affect each other? What can merging galaxy clusters tell us about the nature of dark matter? How do collisions, bursts of stellar radiation, and migration of icy pebbles affect planet-forming disks? Can atmospheres survive on rocky worlds orbiting active red dwarf stars? Is Uranus’s moon Ariel an ocean world?
As with any scientific endeavor, every answer raises more questions, and Webb has shown that its investigative power is unmatched. Demand for observing time on Webb is at an all-time high, greater than any other telescope in history, on the ground or in space. What new findings await?
By Dr. Macarena Garcia Marin and Margaret W. Carruthers, Space Telescope Science Institute, Baltimore, Maryland
Media Contacts
Laura Betz – laura.e.betz@nasa.gov
NASA’s Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md.
Christine Pulliam – cpulliam@stsci.edu
Space Telescope Science Institute, Baltimore, Md.
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By NASA
Credit: NASA/Krystofer Kim Read this release in English here.
La NASA estrenó el martes el primer episodio de la tercera temporada de Universo curioso de la NASA, el único pódcast en español de la agencia.
Los episodios se centran en algunas de las principales misiones y temas de investigación de la NASA para 2025, llevando la maravilla de la exploración, la tecnología espacial y los descubrimientos científicos al público de habla hispana de todo el mundo.
“La ciencia de la NASA está literalmente en todas partes, y trasciende la geografía y los idiomas para ofrecer beneficios, en tiempo real, en la vida cotidiana de las personas de todo el mundo que utilizan nuestras innovaciones, datos y descubrimientos científicos alcanzados desde el punto de vista único del espacio”, dijo la doctora Nicky Fox, administradora asociada de la Dirección de Misiones Científicas, en la sede central de la NASA en Washington. “El pódcast Universo curioso de la NASA comparte los descubrimientos de la NASA con las comunidades de habla hispana de todo el mundo, inspirando a futuros exploradores a unirse a nuestro viaje mientras regresamos a la Luna y nos aventuramos hacia Marte en beneficio de toda la humanidad”.
Todos los meses se presentarán nuevos episodios hasta el final del año. El primer episodio, centrado en los objetivos científicos de la misión a la Luna Artemis II de la NASA, está disponible en:
https://go.nasa.gov/4l9lmbN
Universo curioso es presentado por Noelia González, especialista en comunicaciones en el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland. Esta temporada tendrá al coanfitrión Andrés Almeida, escritor técnico y anfitrión del pódcast de la NASA Small Steps, Giant Leaps (Pasos pequeños, grandes saltos) en la sede central de la NASA. A lo largo de la temporada, los oyentes celebrarán el legado del telescopio espacial Hubble de la NASA, aprenderán sobre una próxima misión al Sol y explorarán la energía oscura y cómo la estudiará el futuro telescopio espacial Roman, entre otros temas.
Universo curioso de la NASA es una iniciativa conjunta de los programas de comunicaciones en español y audio de la agencia. La nueva temporada, así como los episodios anteriores, están disponibles en Apple Podcasts, Spotify, SoundCloud y el sitio web de la NASA.
Escucha el pódcast y descarga materiales de arte relacionados en el sitio web:
https://ciencia.nasa.gov/universocurioso
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Last Updated Jul 01, 2025 EditorJessica TaveauLocationNASA Headquarters Related Terms
NASA en español Podcasts View the full article
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By NASA
The four crew members of NASA’s SpaceX Crew-11 mission to the International Space Station train inside a SpaceX Dragon spacecraft in Hawthorne, California. From left to right: Roscosmos cosmonaut Oleg Platonov, NASA astronauts Mike Fincke and Zena Cardman, and JAXA astronaut Kimiya Yui.Credit: SpaceX Media accreditation is open for the launch of NASA’s 11th rotational mission of a SpaceX Falcon 9 rocket and Dragon spacecraft carrying astronauts to the International Space Station for a science expedition. NASA’s SpaceX Crew-11 mission is targeted to launch in the late July/early August timeframe from Launch Complex 39A at the agency’s Kennedy Space Center in Florida.
The mission includes NASA astronauts Zena Cardman, serving as commander; Mike Fincke, pilot; JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) astronaut Kimiya Yui, mission specialist; and Roscosmos cosmonaut Oleg Platonov, mission specialist. This is the first spaceflight for Cardman and Platonov, the fourth trip for Fincke, and the second for Yui, to the orbiting laboratory.
Media accreditation deadlines for the Crew-11 launch as part of NASA’s Commercial Crew Program are as follows:
International media without U.S. citizenship must apply by 11:59 p.m. EDT on Sunday, July 6. U.S. media and U.S. citizens representing international media organizations must apply by 11:59 p.m. on Monday, July 14. All accreditation requests must be submitted online at:
https://media.ksc.nasa.gov
NASA’s media accreditation policy is online. For questions about accreditation or special logistical requests, email: ksc-media-accreditat@mail.nasa.gov. Requests for space for satellite trucks, tents, or electrical connections are due by Monday, July 14.
For other questions, please contact NASA Kennedy’s newsroom at: 321-867-2468.
Para obtener información sobre cobertura en español en el Centro Espacial Kennedy o si desea solicitar entrevistas en español, comuníquese con Antonia Jaramillo: 321-501-8425, o Messod Bendayan: 256-930-1371.
For launch coverage and more information about the mission, visit:
https://www.nasa.gov/commercialcrew
-end-
Joshua Finch / Claire O’Shea
Headquarters, Washington
202-358-1100
joshua.a.finch@nasa.gov / claire.a.o’shea@nasa.gov
Steve Siceloff / Stephanie Plucinsky
Kennedy Space Center, Florida
321-867-2468
steven.p.siceloff@nasa.gov / stephanie.n.plucinsky@nasa.gov
Joseph Zakrzewski
Johnson Space Center, Houston
281-483-5111
joseph.a.zakrzewski@nasa.gov
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Last Updated Jul 01, 2025 EditorJessica TaveauLocationNASA Headquarters Related Terms
Commercial Crew Commercial Space Humans in Space International Space Station (ISS) ISS Research Space Operations Mission Directorate View the full article
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By NASA
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Preparations for Next Moonwalk Simulations Underway (and Underwater)
El piloto de pruebas de la NASA Nils Larson inspecciona el avión de investigación F-15D de la agencia en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, antes de un vuelo de calibración para una sonda de detección de impactos de campo cercano recién instalada. Montada en el F-15D, la sonda está diseñada para medir las ondas de choque generadas por el silencioso avión supersónico X-59 durante el vuelo. Los datos ayudarán a los investigadores a comprender mejor cómo se comportan las ondas de choque en las proximidades de la aeronave, apoyando la misión Quesst de la NASA para permitir vuelos supersónicos silenciosos sobre tierra.NASA/Steve Freeman El piloto de pruebas de la NASA Nils Larson inspecciona el avión de investigación F-15D de la agencia en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, antes de un vuelo de calibración para una sonda de detección de impactos de campo cercano recién instalada. Montada en el F-15D, la sonda está diseñada para medir las ondas de choque generadas por el silencioso avión supersónico X-59 durante el vuelo. Los datos ayudarán a los investigadores a comprender mejor cómo se comportan las ondas de choque en las proximidades de la aeronave, apoyando la misión Quesst de la NASA para permitir vuelos supersónicos silenciosos sobre tierra.NASA/Steve Freeman El avión de investigación F-15D de la NASA realiza un vuelo de prueba cerca de Edwards, California, con una sonda de detección de impactos de campo cercano. Idéntica a una versión previamente volada que estaba prevista como reserva, esta nueva sonda captará datos de ondas de choque cerca del X-59 mientras vuela a velocidad más rápida que la del sonido apoyando la misión Quesst de la NASA.NASA/Jim Ross El avión de investigación F-15D de la NASA realiza un vuelo de prueba cerca de Edwards, California, con una sonda de detección de impactos de campo cercano. Idéntica a una versión previamente volada que estaba prevista como reserva, esta nueva sonda captará datos de ondas de choque cerca del X-59 mientras vuela a velocidad más rápida que la del sonido apoyando la misión Quesst de la NASA.NASA/Jim Ross Read this story in English here.
Cuando se prueba un avión de última generación de la NASA, se necesitan herramientas especializadas para realizar pruebas y capturar datos, pero si esas herramientas necesitan mantenimiento, hay que esperar hasta que se reparen. A menos que tengas un respaldo. Por eso, recientemente la NASA ha calibró una nueva sonda de deteccíon de impactos para capturar datos de ondas de choque cuando el silencioso avión de investigación supersónico X-59 de la agencia inicie sus vuelos de prueba.
Cuando un avión vuela más rápido que la velocidad del sonido, produce ondas de choque que viajan a través del aire, creando fuertes estampidos sónicos. El X-59 desviará esas ondas de choque, produciendo sólo un silencioso golpe supersónico. En las últimas semanas, la NASA ha completado los vuelos de calibración de una nueva sonda de detección de impactos de campo cercano, un aparato en forma de cono que captará datos sobre las ondas de choque que generará el X-59.
Esta sonda está montada en un avión de investigación F-15D que volará muy cerca del X-59 para recopilar los datos que necesita la NASA. La nueva unidad servirá como la sonda de campo cercano principal de la NASA, con un modelo idéntico desarrollado por la NASA el año pasado actuará como reserva montada en otro F-15B.
Las dos unidades significan que el equipo del X-59 tiene una alternativa lista en caso de que la sonda principal necesite mantenimiento o reparaciones. Para pruebas de vuelo como las del X-59, donde la recopilación de datos es crucial y las operaciones giran en torno a plazos ajustados, condiciones meteorológicas y otras variables, las copias de respaldo de los equipos críticos ayudan a garantizar la continuidad, mantener los plazos y preservar la eficiencia de las operaciones.
“Si le ocurre algo a la sonda, como una falla en unsensor, no hay una solución fácil,” explica Mike Frederick, investigador principal de la sonda en el Centro de Investigación de Vuelos Armstrong de la NASA en Edwards, California. “El otro factor es el propio avión. Si uno necesita mantenimiento, no queremos retrasar los vuelos del X-59.”
Para calibrar la nueva sonda, el equipo midió las ondas de choque de un avión de investigación F/A-18 de la NASA. Los resultados preliminares indicaron que la sonda captó con éxito los cambios de presión asociados a las ondas de choque, de acuerdo con las expectativas del equipo. Frederick y su equipo ahora están revisando los datos para confirmar que se alinean con los modelos matemáticos en tierra y cumplen las normas de precisión requeridas para los vuelos X-59.
Los investigadores de la NASA en Armstrong se están preparando para vuelos adicionales con las sondas principal y de respaldo en sus aviones F-15. Cada avión volará a velocidad supersónico y recopilará datos de las ondas de choque del otro. El equipo está trabajando para validar tanto la sonda principal como la de respaldo para confirmar la redundancia total;en otras palabras, asegurarse de que tengan un respaldo fiable y listo para usar.
Artículo Traducido por: Priscila Valdez
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Last Updated May 13, 2025 EditorDede DiniusContactNicolas Cholulanicolas.h.cholula@nasa.gov Related Terms
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Preparations for Next Moonwalk Simulations Underway (and Underwater)
La clase de pasantía 2025 del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, frente al histórico avión X-1E expuesto en el centro. De izquierda a derecha, los estudiantes: Tyler Requa, Gokul Nookula, Madeleine Phillips, Oscar Keiloht Chavez Ramirez y Nicolas Marzocchetti. NASA/Steve Freeman Read this story in English here.
¿Sueñas con trabajar para la NASA y contribuir a la exploración y la innovación en beneficio de la humanidad? Los programas de pasantías de la agencia ofrecen a los estudiantes de secundaria y universitarios la oportunidad de avanzar en la misión de la NASA en aeronáutica, ciencia, tecnología y espacio.
Claudia Sales, Kassidy McLaughlin y Julio Treviño empezaron sus carreras como pasantes en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, donde siguen explorando los secretos del universo. Sus experiencias ponen de ejemplo el impacto a largo plazo de los programas STEM de la NASA. STEM es un acrónimo en inglés que hace referencia a las materias de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas.
Claudia Sales, ingeniera jefa interina adjunta del X-59 de la NASA y líder de certificación de navegabilidad para la aeronave de investigación supersónica silenciosa, apoya las pruebas en tierra para los vuelos de Medidas de Investigación Acústica (ARM, por su acrónimo en inglés). La campaña de pruebas para evaluar las tecnologías que reducen el ruido de las aeronaves se llevó a cabo en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, en 2018.NASA/Ken Ulbrich Claudia Sales
“Desde niña supe que quería trabajar para la NASA,” dijo Claudia Sales, ingeniera jefa adjunta en funciones del X-59 y líder de certificación de navegabilidad del avión supersónico silencioso experimental de la agencia.
La trayectoria de Sales en la NASA comenzó en 2005 como pasante de Pathways, un programa de trabajo y estudio (cooperativo) de la NASA. Ella trabajó en las ramas de propulsión y estructuras y proyectos como el avión de investigación hipersónico X-43A (Hyper-X) y el vehículo de lanzamiento orbital reutilizable X-37, donde tuvo la oportunidad de realizar cálculos para estimaciones térmicas y análisis de trayectorias. También realizó trabajos de diseño en el taller de Fabricación Experimental de la NASA Armstrong.
“Mi sueño era formar parte de proyectos de investigación en vuelos únicos,” dijo Sales. “Mi mentor fue increíble al exponerme a una amplia variedad de experiencias y trabajar en algo singular que algún día se implementará en un vehículo aéreo para hacer del mundo un lugar mejor.”
Claudia Sales, ingeniera jefe interina adjunta del X-59 de la NASA y líder de certificación de aeronavegabilidad para el avión de investigación supersónico silencioso, se encuentra frente a un Gulfstream G-III, también conocido como Pruebas de Aviones de Investigación Subsónicos (SCRAT, por su acrónimo inglés). Sales apoyó las pruebas en tierra como conductor de pruebas para los vuelos de Medidas de Investigación Acústica (ARM, por su acrónimo inglés) en el Centro de Vuelos de Investigación Armstrong de la NASA en Edwards, California, en 2018. NASA/Ken Ulbrich Ingeniera de sistemas de vuelo de la NASA, Kassidy Mclaughlin lleva a cabo pruebas ambientales en una paleta de instrumentación. La paleta se utilizó durante el proyecto Campaña Nacional 2020 de la NASA en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California. NASA/Lauren Hughes Kassidy McLaughlin
Asimismo, Kassidy McLaughlin, ingeniera de sistemas de vuelo, descubrió que la mentoría y la experiencia práctica como pasante fueron clave para su desarrollo profesional. Actualmente ella dirige el desarrollo de una estación de control terrestre en la NASA Armstrong.
En la secundaria y la universidad, McLaughlin se inscribió a clases STEM, sabiendo que quería seguir una carrera en ingeniería. Animada por su madre a solicitar una pasantía en la NASA, la carrera de McLaughlin comenzó en 2014 como pasante de la Oficina de Participación STEM de la NASA Armstrong. Más adelante hizo la transición al programa Pathways.
“Mi mentor me dio las herramientas necesarias y me animó a hacer preguntas,” dijo McLaughlin. “Me ayudó a ver que era capaz de cualquier cosa si me lo proponía.”
Durante cinco rotaciones como pasante, ella trabajó en el proyecto Sistemas de Aeronaves no tripulados integrados en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (UAS in the NAS, por su acrónimo inglés). “Es una sensación muy gratificante estar en una sala de control cuando algo en lo que has trabajado está volando,” dijo McLaughlin. Esa experiencia la inspiró a seguir la carrera de ingeniería mecánica.
“La NASA Armstrong ofrecía algo especial en cuanto a la gente,” dijo McLaughlin. “La cultura en el centro es muy amable y todos son muy acogedores.”
Julio Treviño, ingeniero jefe de operaciones del proyecto Global Hawk SkyRange de la NASA, se para en frente de un avión F/A-18 de apoyo a misiones en el Centro de Investigación de Vuelos Armstrong de la NASA en Edwards, California. NASA/Joshua Fisher Julio Treviño
Julio Treviño, ingeniero jefe de operaciones del proyecto Global Hawk SkyRange de la NASA, garantiza la navegabilidad a lo largo de las fases de planificación, integración y vuelo de sistemas y vehículos singulares. También es controlador de misión certificado, director de misión e ingeniero de pruebas de vuelo para varias aeronaves de la agencia.
Al igual que McLaughlin, Treviño comenzó su carrera en 2018 como pasante de Pathway en la rama de Dinámica y Controles en la NASA Armstrong. Esa experiencia le abrió el camino hacia el éxito tras graduarse en ingeniería mecánica.
“Como pasante, tuve la oportunidad de trabajar en el diseño y la creación de un modelo de batería para un avión totalmente eléctrico,” dijo Treviño. “Se publicó oficialmente como modelo de software de la NASA para que lo utilice cualquier persona en la agencia.”
Treviño también reconoce la cultura y la gente de la NASA como lo mejor de su pasantía. “Tuve mentores que me apoyaron mucho durante mi tiempo como pasante, y el hecho de que todos aqui realmente amen el trabajo que hacen es increíble,” él dijo.
2025 Application Deadlines
Cada año, la NASA ofrece a más de 2,000 estudiantes la oportunidad de influir en la misión de la agencia a través de pasantías. Las fechas de solicitud para el otoño de 2025 es el 16 de mayo.
Para obtener más información sobre los programas de pasantías de la NASA, las fechas límite de solicitud y elegibilidad, visite https://www.nasa.gov/learning-resources/internship-programs/
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Last Updated May 12, 2025 EditorDede DiniusContactPriscila Valdezpriscila.valdez@nasa.govLocationArmstrong Flight Research Center Related Terms
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